Moyeu de roue cannelé

Le moyeu de roue cannelée deNingbo Youlinest conçu pour les voitures de sprint hautes performances, offrant précision, résistance et durabilité. Ce moyeu comporte 42 cannelures avec un diamètre extérieur de cannelure de 2,74", spécialement conçu pour s'adapter aux extrémités arrière des voitures de sprint standard. Compatible avec les roues Weld ou Sanders, il offre des performances fiables dans des conditions de course extrêmes.

Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium forgé de l'ère spatiale (Al6061 / Al6082) et fini avec un revêtement anodisé, le moyeu est léger mais extrêmement solide, avec une excellente résistance à la corrosion. Chaque moyeu est usiné CNC selon des tolérances exactes, garantissant un ajustement parfait et un transfert de puissance fluide. Que vous construisiez une voiture de sprint pour une course de compétition ou que vous amélioriez votre arrière, ce moyeu offre une fiabilité inégalée.

Résumé du produit pour les moyeux de roue cannelés

42 nombre de cannelures, aluminium, anodisé, diamètre extérieur de cannelure de 2,74"

· Il s'adapte aux extrémités arrière des voitures de sprint standard

· Possède un nombre de 42 cannelures avec un diamètre extérieur de cannelure de 2,74".

· Ces moyeux de roue arrière cannelés sont spécialement conçus pour s'adapter aux roues Weld ou Sanders.

· Fabriqué en aluminium léger mais durable avec une finition anodisée pour une résistance accrue à la corrosion

· Alliage d'aluminium forgé de l'ère spatiale

· Usiné CNC selon des tolérances exactes

Spécifications clés

Pourquoi choisir Ningbo Youlin

Ningbo Youlin est un fabricant/fournisseur professionnel chinois proposant des solutions tout-en-un pour l'usinage CNC de précision, le tournage CNC, le fraisage CNC, l'emboutissage des métaux, l'emboutissage profond, le forgeage, le moulage, l'extrusion d'aluminium, l'injection plastique, la découpe laser de tubes et la fabrication de tôles. Avec plus d'une décennie d'expérience, nos produits servent des secteurs tels que le médical, l'électronique, l'aérospatiale, la mécanique, la communication, les jouets et les équipements intelligents.

Avantages de la marque :

Échantillons rapides : un logiciel de conception complet permet d'effectuer des échantillons en 7 à 10 jours.

Qualité supérieure : un équipement d'inspection complet et un contrôle qualité garantissent d'excellents produits usinés CNC.

Équipe expérimentée : ingénieurs et travailleurs qualifiés possédant une riche expérience en matière de conception et de fabrication de pièces CNC.

Livraison à temps : une expédition efficace et des fournisseurs fiables garantissent une livraison dans les délais.

Solutions personnalisées : service OEM/ODM disponible avec des matériaux, des spécifications et des conceptions sur mesure.

FAQ

Q : Quelles sont les spécifications d’une voiture de sprint ?

R : Les voitures Sprint ont un rapport puissance/poids très élevé, avec un poids d'environ 1 400 livres (640 kg) (pilote compris) et une puissance de plus de 900 chevaux (670 kW), ce qui leur confère un rapport puissance/poids supérieur à celui des voitures de F1 contemporaines.

Q : Quel type de roue est le meilleur pour la course ?

R : Les roues forgées sont nettement plus légères et plus résistantes que les roues coulées, et leur look ne peut pas être égalé avec les roues coulées. Si vous possédez une voiture de course sérieuse, l'investissement en vaut la peine.

Q : Où puis-je trouver la taille de mon moyeu de roue ?

R : Tout d’abord, commencez par la taille des roues de votre véhicule. Vous pouvez le trouver sur le flanc des pneus de vos roues d'origine ou sur le cadre intérieur de la porte conducteur. Consultez la taille des pneus expliquée (lecture du flanc) pour en savoir plus. Le diamètre de la roue (en pouces ou millimètres) est le cinquième ensemble de chiffres et de lettres.